- معرفی سیستم مدیریت باسکول و توزین هوشمند
انسانها روزمره با انجام فعالیت های مختلف میلیونها تن زباله تولید میکنند. موضوع مدیریت این زباله ها که به پسماند خانگی معروف است، مبحثی بسیار دقیق میباشد. مسایل زیست محیطی، سلامت انسانها، سفره های آبهای زیر زمینی و در نهایت جان انسانها و کره زمین و آب سالم همه باعث اهمیت وافر دز این موضوع شده است.لذا با تقسیم بندی های انجام شده در حکومت ها این امر به شهر داری ها محول شده و در معاونت خدمات شهری این مهم نیز در سازمانهای مدیریت پسماند انجام می گیرد. لذا یکی از مهمترین وظایف محوله به این سازمان بحث جمع آرزی زباله های خانگی و هدایت آنها تا محل های تخلیه که به سایتهای تخلیه معروف است می باشد.
با توجه به اهميت مدیریت بهينه این نوع پسماندها و اهداف تعيين شده در طرح جامع سازمان مدیریت پسماند نیاز به ابزاری کاربردی و دقیق برای ساماندهی ماشین آلات دخیل در این طرح و پیمانکاران شهرداریها در این فرآیند و وجود آمارهای دقیق به تفکیک مناطق و ناحیه های شهری بوده و مقدار وزنی تحویلی آنها به سایتهای میانی و سایتهای نهایی برای محاسابات مالی و ریالی با این پیمانکاران میباشد. و از سوی دیگر و با توجه به پراكندگی مراکز توليدكننده پسماندهای خانگی و مراكز و واحدهای پردازش و دفع پسماند و تنوع عملکرد در فرآیند جمع آوری، حمل، پردازش و درنهایت دفع و بازیافت پسماند و محاسبه هزینه و درآمد آن، وجود یک نرم افزار یکپارچه كارآمد و بروز در مدیریت این فرآیند از ابتدا تا انتهای كار ضروری بنظر میرسد تا با هدف ثبت كليه مراحل آن، مدیریت پسماند از ابتدای جمع آوری تا تحویل به سایتها دركليه واحدهای اجرایی و نظارتی درگير، سازمان را در مدیریت در این موضوع توانمند سازد.
- هدف از استقرار سیستم مدیریت باسکول و توزین هوشمند
- وجود یک سيستم یکپارچه جهت ثبت و مدیریت اطلاعات توزین پسماند با قوانين و مقررات مشخص شده در سطح كليه مراكز پذیرش پسماند شامل: ایستگاه های خدمات شهری سایت های میانی و نهایی
- کاهش تخلفات دربخش توزین با ثبت و ردیابی خودكار در زمان توزین براساس دستورالعمل مرتبط و قراردادهای منعقد شده پيمانکاران
- محاسبه و كنترل مبالغ دریافتی و پرداختی با ثبت و محاسبه خودكار اطلاعات
- ایجاد روابط مشخص و قانونمند در راستای گردش اطلاعات و هماهنگی های درون سازمانی و برون سازمانی
- گزارش گيری مناسب برای سطوح مختلف مدیریتی براساس پارامترهای پراهميت نظير پيمانکاران، انواع پسماند و در مراكز پذیرش با بازه های زمانی مختلف
- اخذ تصميمات مدیریتی درخصوص شناسایی پتانسيلها و بررسی توجيه اقتصادی و اجتماعی قراردادها براساس با پیمانکاران بر اساس اطلاعات درج شده در سيستم
- افزایش بهره وری و كنترل پذیری با استفاده از:
- مدیریت منابع موجود شامل پرسنل، پيمانکاران، ناوگان و تجهيزات ایستگاهها و...
- كنترل مدیریتی و پایش روال انجام كار
- مدیریت قيمت تمام شده خدمات و كاهش هزینههای ناشی از انجام مراحل غيرضروری و كاهش زمان لازم
- كاهش منابع لازم جهت انجام فرآیندها بخصوص در بخش كنترل و جمع آوری اطلاعات و استفاده از فناوری های ارتباط با سخت افزار های مورد نیاز نظیر RFID reader، دوربین پلاک خوان، راهبند
- كنترل و نظارت مستمر بر عمليات اجرایی از مبدا تا مقصد
- فراهم سازی بستر تبادل الکترونيکی اطلاعات
- تحليل عمليات در برنامه ریزی های كلان اجرایی
- مزایای استفاده از سیستم مدیریت باسکول و توزین هوشمند
- ذخيره اطلاعات پایه بصورت یکپارچه و با یک روش مشخص
- امکان تشخیص سیستمی خودروهای حامل پسماند از طریق تگ های RFID و یا پلاک خودرو
- امکان توزین دوطرفه تمام اتوماتیک خودروهای حامل یا سیمی تریلرها در دو وضعیت بارگیری و تخلیه
- کنترل و جلوگيری از ثبت دوباره محموله و در نتیجه صحت اطلاعات بخصوص در بخش توزین
- دسترسی به تاریخچه ترددها بر اساس خودرو، پیمانکار، مبدا و مقصد حمل پسماند در بازه های زمانی
- صدور بارنامه وزنی الکترونیکی خودکار در سه نسخه ویژه شهرداری، پیمانکار و راننده با سریال یونیک بصورت تمام اتوماتیک
- محاسبه دقیق وزن خودرو با تلورانس وزنی و زمانی بصورت تمام اتوماتیک
- امکان دسترسی سرویس گرا و آنلاین به اطلاعات ترددها و پسماندها
- دریافت گزارشات متنوع آماری و نموداری بصورت مستقل و به تفکيک پارامترهای اطلاعاتی در هر بازه زمانی دلخواه
- امکانات سیستم مدیریت باسکول و توزین هوشمند
پس از ایجاد پسماند توسط مراکز تولید کننده ، روند جمع آوری آغاز شده که یا بصورت درب منازل بوده و یا به صورت تجمیع در ایستگاه ها و مراکز مستقردر باکس های تعبیه شده، که محل تجمیع نمودن مرحله ای این زباله ها میباشد.
برای انتقال زباله های تولید شده از خودرو های مخصوص استفاده شده تا با فشرده سازی و جمع آوری شیرابه زباله ها در مخازن این خودرو ها اصل رعایت بهداشت فردی و اجتماعی در این فرآیند کاملا حفظ شود. پس از جمع آوری این خودروها وارد سایت های میانی شده و با توجه به محل های مشخص شده در سایت میانی، وارد سایتهای میانی شده و با توزین زباله های جمع آوری کرده بر اساس ثبت سیستماتیک مشخصات ماشین( براساس سخت افزارهای ارتباط داده شده با نرم افزار مانند تگ ها و reader و یا دوربین های پلاک خوان و راهبندها ) انجام شده و تمام اطلاعات مورد نیاز ثبتی با توجه به ثبت اولیه در سامانه بصورت خودکار در سیستم جایگزاری می شود. پس از انجام مراحل شناسایی و توزین زباله ها را به سیم تریلرهای مخصوص منطقه یا ناحیه خود تخلیه مینمایند لازم به ذکر و بمنظور مدیریت تردد خودروهای حامل پسماند شهری و میزان حجم پسماند انتقالی از مناطق شهری به سایت های تخلیه و کسب جامعه آماری انجام این موارد از ضروریات اجرای صحیح این مسئولیت توسط سازمانهای مدیرت پسماند میباشد.
این سامانه علاوه بر قابلیت شناسایی خودکار خودروها و نیز وزنکشی تمام اتوماتیک پسماند انتقالی از طریق باسکول انواع گزارشات و نتایج را در اختیار میدهد.
خودروها در سیستم تعریف می شوند. هر خودرویی اطلاعات اولیه آنها شامل اطلاعات شناسایی خودرو، نوع خودرو و نوع پسماند انتقالی ثبت می شود، پیمانکار یا راننده تعریف شده به خودرو انتصاب داده میشود و مبدا و مقصد آن مشخص می گردد. مبدا خودرو ها میتواند مناطق و مقصد سایت تخلیه باشند، و یا برای خودروهای تجمیع پسماند میتواند مبدا ایستگاه های انتقال و مقصد سایتهای نهایی دفع پسماند باشد. به هر خودرو یک تگ یا پلاک خود خودرو اختصاص داده شده که زین پس از طریق این تگ یا پلاک، خودرو بصورت خودکار شناسایی می شود.
ورودی و خروجی باسکول به reader یا پلاک خوان و راهبند و چراغ متصل است که به محض ورود خودرو از هر دو سمت باسکول، به عنوان بارگیری یا تخلیه بار، اطلاعات آنها ثبت می شود، نرم افزار از طریق پورت سریال به باسکول متصل بوده و به محض شناسایی خودرو، اوزان درج شده در باسکول را بررسی می نماید. به محض استقرار کامل خودرو بر روی باسکول و ثابت شدن وزن اولیه آنها به عنوان وزن ورودی به سایت در سیستم نگاشته می شود. چراغ راهنمایی به رنگ سبز درآمده و بیانگر ثبت موفقیت آمیز اطلاعات بوده و با صفر شدن وزن باسکول سیستم آماده ثبت اطلاعات خودروی جدید است.
در تردد برگشت، سیستم با توجه به اطلاعات ثبتی اولیه قادر به شناسایی خودروهایی است که تردد یکسویه آنها ثبت شده است ، لذا بصورت خودکار یک مسیر برگشت را شناسایی کرده، وزن آنها را ثبت می¬نماید و وزن خالص پسماند انتقالی محاسبه میشود.
- ضرورت
انجام امور بصورت دستی و نيمه مکانيزه و بصورت نامتمركز (غير یکپارچه) در ایستگاه های بازیافت و خدمات شهری و مراكز پذیرش و دفع پسماند و دریافت اطلاعات با تاخير زمانی و بدون اطمينان از صحت اطلاعات ثبت شده دليل اصلی طرح مسئله میباشد. ثبت اطلاعات در كليه واحدهای اجرایی بصورت مستقل انجام میشود كه جمع آوری این اطلاعات جهت ارائه گزارشات و انجام محاسبات بخصوص در امور مربوط به پيمانکاران با اتلاف وقت، هزینه وانرژی همراه بوده و با درصد خطای بالایی همراه است. علاوه برآن عدم دسترسی برخط به كليه اطلاعات توزین، امکان نظارت و كنترل عملکرد را در این بخش کارشناسان معاونت خدمات شهری را با مشکلات عدیده ای مواجه ساخته است.
درحال حاضر سيستم مدیریت توزین در مجموعه های اجرایی مدیریت پسماند بدليل عدم وجود سطوح امنيتی مورد نظر کارفرما و گذشت زمان و تغيير فرآیندهای كار و ایجاد نيازهای جدید در حوزه مدیریت پسماند و به تبع آن نياز به توسعه عملکرد، ایجاد گزارشات و امکان ارتباط سامانه موجود با سایر سامانه های حوزه و بدليل نارضایتی سازمان از عملکرد پيمانکاران، وجود دخالت نیروی انسانی در ثبتهای انجام شده و عدم تطابق زباله ورودی به سایت های میانی و سیمی تریلرهای ورودی به سایت نهایی و ده ها دلیل موجه دیگر که از سوی کارشناسان خبره در این موضوعات مطرح میگردد، تولید سامانهای در این زمینه را امری اجتناب ناپذیر نموده است. ایجاد یک سيستم یکپارچه اطلاعاتی مبتنی بر روال كار و توسعه بستر سخت افزاری و شبکه متناظر كه كليه مراحل انجام كار تشریح شده در فرآیندهای این حوزه را پوشش دهد، موجب میشود تا با توجه به اهميت اطلاعات توزین، امنيت، سرعت و دقت جمع آوری و دریافت اطلاعات بالا رفته و تمركز اطلاعات در برآورد نيازهای مجموعه )نيازهای داخلی و ارتباطی و برون سازمانی) با تضمين صحت اطلاعات و جلوگيری از تخلفات بوجود آید.
در نتيجه از اتلاف وقت و هزینه و ... جلوگيری شده و امکان برنامه ریزی و تصميم گيریهای مدیریتی را فراهم آورده و سازمان را در راه رسيدن به اهداف تعيين شده در استراتژی مدیریت پسماند یاری میرساند.
در راستای اهداف كنترلی، نظارتی و مدیریتی، كاربران سيستم میتوانند از بروز خطاها و انحرافات عملياتی و عدم تطابق با استانداردهای تعيين شده سازمانی مطلع گردند و با دسترسی به اطلاعات و وضعيت تاریخچهای ثبت اطلاعات بدون خطاهای محاسباتی، تحليل دلایل و اخذ تصميمات را انجام داده و پروسه مدیریت پسماند را بهينه نمایند.
